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日前,國內(nèi)導航某企業(yè)建設的***星基高精度增強服務系統(tǒng)“中國精度”昨日起正式提供服務,并面向***同步發(fā)布,用戶可以在***任一地點享受厘米級的高精度增強服務。
在衛(wèi)星導航應用領域,更高的精度意味著更好的應用效果和用戶體驗。如在城市環(huán)境下,傳統(tǒng)單點定位也只能達到3—5米的精度,無法分辨公路上的特種車輛是否按照規(guī)定的車道行駛,通過應用“中國精度”的廣域增強服務,車輛的定位精度將直接提高到亞米級甚至分米級,這樣就能在地圖上完全顯示監(jiān)控車輛的實際行走路線,實現(xiàn)車道級的定位監(jiān)控應用。
目前我國高精度用戶多數(shù)在使用國外商業(yè)化服務系統(tǒng),涉及到很多國民經(jīng)濟特殊領域,其信息安全性無法得到保證,且需向國外公司繳納大量的服務費用?!爸袊取钡慕ㄔO,既是企業(yè)需求,也是產(chǎn)業(yè)需求,更是國家需求。
據(jù)悉,作為***由中國企業(yè)完全建設和完全控制的***高精度增強系統(tǒng),“中國精度”具有全部自主知識產(chǎn)權和全部控制權,彌補了我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)在精度、可用性和完好性方面的不足。
我國北斗產(chǎn)業(yè)起步較晚,北斗在***市場占有率不足1%,系統(tǒng)精度與GPS相當,技術指標優(yōu)勢不明顯,與有著20年發(fā)展歷史且占99%以上***市場份額的GPS系統(tǒng)相競爭難度極大。現(xiàn)階段,北斗行業(yè)深入應用有待開發(fā),而高精度市場需求巨大,應該是北斗率先開展規(guī)?;瘧玫氖袌?。
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