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HJ210 NTP時間服務器成功應用于北京市軌道交通指揮中心,為系統(tǒng)提供標準時間同步服務。
隨著北京市軌道交通建設的快速發(fā)展,將形成“三環(huán)、四橫、五縱、七放射”等19條線路,總長561公里的軌道交通網(wǎng)絡。軌道交通運營即將進入網(wǎng)絡化運輸?shù)男码A段。為適應北京市軌道交通網(wǎng)絡化運營管理的需要,經市政府有關部門批準,北京市軌道交通指揮中心于2007年3月22日正式掛牌成立,承擔軌道交通線網(wǎng)運營協(xié)調以及應急處置工作、承擔軌道交通線網(wǎng)運營信息匯總和統(tǒng)計分析,組織擬訂售檢票系統(tǒng)的技術標準、管理規(guī)范和業(yè)務規(guī)則,研究提出有關票制、票價調整意見等主要職責。
該中心的建設和運行,將極大地提高軌道交通網(wǎng)絡系統(tǒng)運行管理效率,解決網(wǎng)絡化系統(tǒng)運行管理應急事件處理、信息共享、運營管理、票款清分、票務票價、車票流通等一系列問題,并為實現(xiàn)乘客一票跨越多條運營線路提供有力的保障。
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